पास: Subway & Bus 1-Day Pass
- किंमत: प्रौढांसाठी ¥1,100, मुलांसाठी ¥550.
- समाविष्ट: दोन्ही भुयारी मार्ग (कारासुमा आणि तोझाई), प्रत्येक क्योटो सिटी बस मार्ग, आणि क्योटो बस, केइहान बस व वेस्ट JR बस नेटवर्कचा काही भाग.
- यातही समाविष्ट खाली वर्णन केलेल्या पर्यटक एक्स्प्रेस बस, कोणत्याही अतिरिक्त शुल्काशिवाय.
- कुठे विकत घ्यावा: भुयारी मार्ग स्थानकांच्या खिडक्या, शहर बस व भुयारी मार्ग माहिती केंद्रे, आणि शहर बसमध्ये.
एक शहर बस प्रवास ¥230 आहे, त्यामुळे पाचव्या प्रवासात पास स्वतःची किंमत वसूल करतो — किंवा तुम्ही ¥500 च्या एक्स्प्रेस बसचा वापर केल्यास आणखी लवकर. तुम्ही दिवसात फक्त दोन किंवा तीन प्रवास करणार असाल, तर प्रत्येक प्रवासाचे भाडे वेगळे द्या.
जुन्या मार्गदर्शकांमध्ये स्वस्त फक्त-बससाठीचा एक-दिवसीय पास सुचवलेला तुम्हाला दिसू शकतो. बसवरील गर्दी कमी करण्यासाठी क्योटो शहराने सप्टेंबर 2023 च्या अखेरीस त्याची विक्री बंद केली.
शहर बस कशा चालतात
- मागच्या दारातून चढा. पुढच्या दारातून उतरताना भाडे द्या.
- मध्यवर्ती भागातील सम भाडे: प्रौढांसाठी ¥230, मुलांसाठी ¥120.
- रोख रक्कम, दिवसाचा पास, किंवा ICOCA, Suica किंवा PASMO सारख्या IC कार्डने भाडे द्या.
- शहराच्या बस मार्गदर्शकानुसार क्रेडिट कार्ड आणि जपान रेल पास वापरता येत नाहीत. IC कार्ड घ्या किंवा नाणी सोबत ठेवा.
पर्यटक एक्स्प्रेस बस (फक्त वीकेंड व सुट्ट्यांना)
क्योटो स्टेशनवरून खास पर्यटकांसाठी क्योटो दोन एक्स्प्रेस मार्ग चालवते. त्या फक्त शनिवार, रविवार आणि सार्वजनिक सुट्ट्यांना धावतात.
| मार्ग | कुठे जाते |
|---|---|
| EX100 | क्योटो स्टेशन → गोजोझाका → कियोमिझू-देरा → गिऑन → ओकाझाकी उद्यान → गिंकाकुजी, आणि परत |
| EX101 | क्योटो स्टेशन → गोजोझाका → कियोमिझू-देरा → क्योटो स्टेशन |
रोख किंवा IC कार्डने भाडे प्रौढांसाठी ¥500 आणि मुलांसाठी ¥250 आहे — किंवा Subway & Bus 1-Day Pass सोबत कोणतेही अतिरिक्त शुल्क नाही. सामान्य बसांप्रमाणे नव्हे — तुम्ही पुढच्या दारातून चढता आणि चढतानाच भाडे देता.
जेव्हा ट्रेन उपलब्ध असेल तेव्हा ट्रेन घ्या
- फुशिमी इनारी: JR नारा लाइनने इनारी स्टेशनपर्यंत, क्योटो स्टेशनपासून पाच मिनिटे, आणि मंदिर अगदी बाहेरच आहे. किंवा केइहान मेन लाइनने फुशिमी-इनारी स्टेशनपर्यंत, पाच मिनिटांचे चालणे.
- आराशियामा: तीन वेगवेगळी स्थानके इथे सेवा देतात — JR सागा-आराशियामा, रांदेन आराशियामा आणि हांक्यु आराशियामा. ती एकमेकांच्या शेजारी नाहीत, त्यामुळे तुमचा मार्ग कोणते स्थानक वापरतो ते तपासा.
JR, केइहान, हांक्यु आणि रांदेन या वेगवेगळ्या कंपन्या आहेत, आणि शहराचा दिवसाचा पास त्यांच्या ट्रेन्सना लागू होत नाही.
बसमध्ये सुटकेस आणू नका
क्योटो शहराचे मार्गदर्शन स्पष्ट आहे: चालक आणि स्थानक कर्मचारी त्यांना खूप मोठे किंवा खूप जास्त वाटणारे सामान नाकारू शकतात. तुम्ही सुटकेससह चढलात, तर ती तुमच्या अगदी समोर ठेवा आणि ती घरंगळणार नाही अशी धरा; बॅकपॅक पाठीवर नव्हे तर पुढे धरा. नोव्हेंबरमध्ये खचाखच भरलेल्या बसमध्ये हे कठीण असते, त्यामुळे सामान साठवणे किंवा पाठवणे हा उत्तम पर्याय आहे.
अधिकृत हँड्स फ्री क्योटो पोर्टलवर क्योटो स्टेशनच्या आत व आसपासच्या तपासलेल्या केंद्रांची यादी आहे जी सामान साठवतात किंवा तुमच्या हॉटेलपर्यंत पोहोचवतात. किंमती आणि वेळा सेवेनुसार बदलतात, त्यामुळे तुम्ही वापरणार असलेले केंद्र तपासा.
एक खर्च ज्यासाठी बजेट ठेवावे: निवास कर
क्योटोचा निवास कर 1 मार्च 2026 रोजी वाढला. तो प्रति व्यक्ती, प्रति रात्र, तुमच्या खोलीच्या भाड्यावर अतिरिक्त आकारला जातो:
| प्रति व्यक्ती प्रति रात्र खोलीचे भाडे | कर |
|---|---|
| ¥6,000 पेक्षा कमी | ¥200 |
| ¥6,000 – ¥19,999 | ¥400 |
| ¥20,000 – ¥49,999 | ¥1,000 |
| ¥50,000 – ¥99,999 | ¥4,000 |
| ¥100,000 आणि त्याहून अधिक | ¥10,000 |
स्रोत
- क्योटो शहर वाहतूक विभाग, Subway & Bus 1-Day Pass: https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000028378.html
- बस एक-दिवसीय पास बंद: https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000309762.html
- शहर बसमध्ये कसे प्रवास करावे: https://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/webguide/ja/bus/howtoride_bus.html
- पर्यटक एक्स्प्रेस बस: https://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/webguide/ja/bus/limited_express.html
- मोठ्या सामानाचे मार्गदर्शन: https://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/webguide/ja/support/pop_large_baggage.html
- फुशिमी इनारी ताइशा प्रवेश: https://inari.jp/access/
- हँड्स फ्री क्योटो: https://hands-free.kyoto.travel/?lang=en
- क्योटो शहर निवास कर सुधारणा: https://www.city.kyoto.lg.jp/gyozai/page/0000345893.html