Kyoto Ahead
Transport

2026-yilda Kyoto boʻylab harakatlanish: abonementlar, avtobuslar va yuksiz sayohat qilish

Rasmiy manbalar boʻyicha oxirgi tekshiruv: 2026-yil 20-sentabr
Qisqacha. Eski, faqat avtobus uchun kunlik abonement bekor qilingan. Bilishingiz kerak boʻlgan abonement — bu ¥1,100 turadigan Subway & Bus 1-Day Pass (metro va avtobus uchun kunlik chipta). Mavjud boʻlgan joyda poyezddan foydalaning, IC karta olib yuring va shahar avtobusiga chamadon olib chiqmang.

Abonement: Subway & Bus 1-Day Pass

  • Narxi: kattalar uchun ¥1,100, bolalar uchun ¥550.
  • Qamrab oladi: ikkala metro liniyasi (Karasuma va Tozai), Kyoto shahar avtobusining har bir yoʻnalishi va Kyoto Bus, Keihan Bus va West JR Bus tarmoqlarining bir qismi.
  • Shuningdek qamrab oladi quyida tavsiflangan sayyohlar uchun tezyurar avtobuslarni, qoʻshimcha toʻlovsiz.
  • Qayerdan sotib olish mumkin: metro bekatlari kassalari, shahar avtobusi va metro axborot markazlari hamda shahar avtobuslari ichida.

Bitta shahar avtobusi chiptasi ¥230 boʻlib, abonement beshinchi chiqishda oʻzini oqlaydi — yoki ¥500 turadigan tezyurar avtobusdan foydalansangiz undan ham tezroq. Agar kuniga faqat ikki-uch marta chiqishni rejalashtirsangiz, shunchaki har safar toʻlab boring.

Ba'zi eski qoʻllanmalarda arzonroq, faqat avtobus uchun kunlik abonement tavsiya etilishi mumkin. Kyoto shahri avtobuslardagi tirbandlikni kamaytirish uchun uni 2023-yil sentabr oyi oxirida sotishni toʻxtatdi.

Shahar avtobuslari qanday ishlaydi

  • Orqa eshikdan mining. Oldingi eshikdan tushayotganda toʻlang.
  • Markaziy zonada yagona tarif: kattalar uchun ¥230, bolalar uchun ¥120.
  • Naqd pul, kunlik abonement yoki ICOCA, Suica yoki PASMO kabi IC karta bilan toʻlang.
  • Shahar avtobus qoʻllanmasiga koʻra, kredit kartalar va Japan Rail Pass (Yaponiya temir yoʻl abonementi) ishlatilmaydi. IC karta oling yoki mayda pul olib yuring.

Sayyohlar uchun tezyurar avtobus (faqat dam olish kunlari va bayramlarda)

Kyoto shahri Kyoto vokzalidan sayyohlarga moʻljallangan ikkita tezyurar yoʻnalishni yuritadi. Ular faqat shanba, yakshanba va bayram kunlari qatnaydi.

YoʻnalishQayerga boradi
EX100Kyoto vokzali → Gojozaka → Kiyomizu-dera → Gion → Okazaki bogʻi → Ginkakuji, va orqaga
EX101Kyoto vokzali → Gojozaka → Kiyomizu-dera → Kyoto vokzali

Narxi kattalar uchun ¥500 va bolalar uchun ¥250, naqd pul yoki IC karta bilan — yoki Subway & Bus 1-Day Pass bilan qoʻshimcha toʻlovsiz. Oddiy avtobuslardan farqli oʻlaroq, bu yerda siz oldingi eshikdan minasiz va minayotganda toʻlaysiz.

Imkoni boʻlsa, poyezddan foydalaning

  • Fushimi Inari: Kyoto vokzalidan besh daqiqalik JR Nara liniyasi bilan Inari bekatigacha, ibodatxona esa toʻgʻri tashqarida. Yoki Keihan asosiy liniyasi bilan Fushimi-Inari bekatigacha, u yerdan besh daqiqalik piyoda yoʻl.
  • Arashiyama: unga uchta turli bekat xizmat koʻrsatadi — JR Saga-Arashiyama, Randen Arashiyama va Hankyu Arashiyama. Ular bir-biriga yaqin emas, shuning uchun yoʻnalishingiz qaysi birini ishlatishini tekshiring.

JR, Keihan, Hankyu va Randen alohida kompaniyalar boʻlib, shahar kunlik abonementi ularning poyezdlarini qamrab olmaydi.

Avtobusga chamadon olib chiqmang

Kyoto shahrining koʻrsatmasi ochiq-oydin: haydovchilar va bekat xodimlari juda katta yoki juda koʻp deb hisoblagan yuklarni rad etishi mumkin. Agar chamadon bilan minsangiz, uni toʻgʻri oldingizda tuting va u dumalab ketmasligi uchun ushlab turing; ryukzaklarni orqada emas, oldida koʻtaring. Noyabrda liq toʻla avtobusda buni qilish qiyin, shuning uchun yuklaringizni saqlashga topshirish yoki joʻnatish yaxshiroq reja.

Rasmiy Hands Free Kyoto portalida Kyoto vokzali atrofidagi yuk saqlaydigan yoki mehmonxonangizga yetkazib beradigan tekshirilgan shoxobchalar keltirilgan. Narxlar va ish vaqti xizmatga qarab farq qiladi, shuning uchun foydalanmoqchi boʻlgan shoxobchani tekshiring.

Byudjetga kiritish kerak boʻlgan bitta xarajat: turar joy solig'i

Kyotoning turar joy solig'i 2026-yil 1-mart kuni oshdi. U xona narxidan tashqari, har bir kishi uchun, har kechada olinadi:

Kishi boshiga bir kechalik xona narxiSoliq
¥6,000 dan past¥200
¥6,000 – ¥19,999¥400
¥20,000 – ¥49,999¥1,000
¥50,000 – ¥99,999¥4,000
¥100,000 va undan yuqori¥10,000

Manbalar

  • Kyoto shahri transport boshqarmasi, Subway & Bus 1-Day Pass: https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000028378.html
  • Faqat avtobus uchun kunlik abonement bekor qilindi: https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000309762.html
  • Shahar avtobuslaridan qanday foydalanish kerak: https://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/webguide/ja/bus/howtoride_bus.html
  • Sayyohlar uchun tezyurar avtobus: https://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/webguide/ja/bus/limited_express.html
  • Katta yuklar boʻyicha koʻrsatma: https://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/webguide/ja/support/pop_large_baggage.html
  • Fushimi Inari Taisha yoʻli: https://inari.jp/access/
  • Hands Free Kyoto: https://hands-free.kyoto.travel/?lang=en
  • Kyoto shahri turar joy solig'i qayta koʻrib chiqilishi: https://www.city.kyoto.lg.jp/gyozai/page/0000345893.html

Ushbu sahifa ingliz tilidagi asl nusxadan sun'iy intellekt vositalari yordamida tarjima qilingan. Sanalar, narxlar va havolalar asl nusxa bilan avtomatik tarzda solishtiriladi; agar biror narsa tushunarsiz boʻlsa, ingliz tilidagi versiyaga murojaat qiling.