Kortet: Subway & Bus 1-Day Pass
- Pris: voksne ¥1,100, barn ¥550.
- Dekker: begge undergrunnsbanelinjene (Karasuma og Tozai), alle Kyoto City Bus-ruter, og deler av Kyoto Bus-, Keihan Bus- og West JR Bus-nettverkene.
- Dekker også ekspressbussene for turister beskrevet under, uten ekstra kostnad.
- Hvor du kjøper det: luker på undergrunnsbanestasjoner, informasjonssentre for bybuss og undergrunnsbane, og om bord på bybusser.
En enkelttur med bybuss koster ¥230, så kortet betaler seg selv på den femte turen — eller før hvis du bruker ¥500-ekspressbussen. Planlegger du bare to eller tre turer på en dag, betal heller etter hvert.
Du ser kanskje eldre guider anbefale et billigere busskort for én dag. Kyoto by sluttet å selge det ved utgangen av september 2023, for å redusere trengselen på bussene.
Slik fungerer bybussene
- Gå på gjennom bakdøren. Betal når du går av foran.
- Flat takst i sentrumssonen: voksne ¥230, barn ¥120.
- Betal med kontanter, et dagskort, eller et IC-kort som ICOCA, Suica eller PASMO.
- Byens bussguide sier at kredittkort og Japan Rail Pass ikke kan brukes. Skaff et IC-kort eller ha med mynter.
Ekspressbussen for turister (kun helger og helligdager)
Kyoto kjører to ekspressruter fra Kyoto stasjon rettet direkte mot sightseere. De går kun på lørdager, søndager og offentlige helligdager.
| Rute | Hvor den går |
|---|---|
| EX100 | Kyoto stasjon → Gojozaka → Kiyomizu-dera → Gion → Okazaki Park → Ginkakuji, og tilbake |
| EX101 | Kyoto stasjon → Gojozaka → Kiyomizu-dera → Kyoto stasjon |
Prisen er ¥500 for voksne og ¥250 for barn kontant eller med IC-kort — eller ingenting ekstra med Subway & Bus 1-Day Pass. I motsetning til vanlige busser går du på foran og betaler når du går på.
Ta toget når det finnes et
- Fushimi Inari: JR Nara Line til Inari stasjon, fem minutter fra Kyoto stasjon, og helligdommen ligger rett utenfor. Eller Keihan Main Line til Fushimi-Inari stasjon, fem minutters gange.
- Arashiyama: tre forskjellige stasjoner betjener det — JR Saga-Arashiyama, Randen Arashiyama og Hankyu Arashiyama. De ligger ikke ved siden av hverandre, så sjekk hvilken din rute bruker.
JR, Keihan, Hankyu og Randen er separate selskaper, og byens dagskort dekker ikke togene deres.
Ikke ta med koffert på bussen
Kyoto bys retningslinjer er tydelige: sjåfører og stasjonspersonale kan avvise bagasje de vurderer som for stor eller for mye. Går du likevel om bord med en koffert, hold den rett foran deg og hold fast i den slik at den ikke kan rulle; bær ryggsekker foran, ikke på ryggen. På en overfylt buss i november er det tungt arbeid, så å oppbevare eller sende bagasjen er det bedre alternativet.
Den offisielle Hands Free Kyoto-portalen lister opp godkjente luker i og rundt Kyoto stasjon som oppbevarer bagasje eller leverer den til hotellet ditt. Priser og åpningstider varierer etter tjeneste, så sjekk luken du planlegger å bruke.
Én kostnad å budsjettere med: overnattingsskatten
Kyotos overnattingsskatt økte 1. mars 2026. Den belastes per person, per natt, på toppen av romprisen:
| Romspris per person per natt | Skatt |
|---|---|
| Under ¥6,000 | ¥200 |
| ¥6,000 – ¥19,999 | ¥400 |
| ¥20,000 – ¥49,999 | ¥1,000 |
| ¥50,000 – ¥99,999 | ¥4,000 |
| ¥100,000 og over | ¥10,000 |
Kilder
- Kyoto bys transportbyrå, Subway & Bus 1-Day Pass: https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000028378.html
- Busskort for én dag avviklet: https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000309762.html
- Slik tar du bybussen: https://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/webguide/ja/bus/howtoride_bus.html
- Ekspressbuss for turister: https://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/webguide/ja/bus/limited_express.html
- Retningslinjer for stor bagasje: https://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/webguide/ja/support/pop_large_baggage.html
- Fushimi Inari Taisha adkomst: https://inari.jp/access/
- Hands Free Kyoto: https://hands-free.kyoto.travel/?lang=en
- Kyoto bys revisjon av overnattingsskatten: https://www.city.kyoto.lg.jp/gyozai/page/0000345893.html