Kyoto Ahead
Trafnidiaeth

Teithio o gwmpas Kyoto yn 2026: tocynnau, bysiau a theithio heb eich bagiau

Gwiriwyd ddiwethaf yn erbyn ffynonellau swyddogol: 20 Medi 2026
Fersiwn fer. Mae'r hen docyn undydd bysiau'n unig wedi mynd. Y tocyn i'w wybod yw'r Subway & Bus 1-Day Pass (tocyn undydd y trên tanddaearol a'r bysiau) am ¥1,100. Defnyddiwch drenau lle maent yn bodoli, cariwch gerdyn IC, a pheidiwch â mynd â chês ar fws dinas.

Y tocyn: Subway & Bus 1-Day Pass

  • Pris: oedolion ¥1,100, plant ¥550.
  • Yn cwmpasu: y ddwy linell drên tanddaearol (Karasuma a Tozai), pob llwybr Bws Dinas Kyoto, a rhannau o rwydweithiau Bws Kyoto, Bws Keihan a Bws JR Gorllewin.
  • Yn cwmpasu hefyd y bysiau cyflym i dwristiaid a ddisgrifir isod, heb unrhyw gost ychwanegol.
  • Ble i'w brynu: ffenestri gorsafoedd trên tanddaearol, canolfannau gwybodaeth bysiau dinas a threnau tanddaearol, ac ar fwrdd bysiau dinas.

Mae un daith bws dinas yn ¥230, felly mae'r tocyn yn talu amdano'i hun ar y bumed daith — neu'n gynt os defnyddiwch y bws cyflym am ¥500. Os mai dim ond dwy neu dair taith rydych yn eu cynllunio mewn diwrnod, talwch fesul taith yn lle hynny.

Efallai y gwelwch arweinlyfrau hŷn yn argymell tocyn undydd bysiau'n unig rhatach. Rhoddodd Dinas Kyoto y gorau i'w werthu ddiwedd Medi 2023, i leihau tyrfaoedd ar fysiau.

Sut mae bysiau'r ddinas yn gweithio

  • Ewch i mewn drwy'r drws cefn. Talwch pan fyddwch yn dod oddi ar y bws wrth y blaen.
  • Ffi wastad yn y parth canolog: oedolion ¥230, plant ¥120.
  • Talwch ag arian parod, tocyn undydd, neu gerdyn IC fel ICOCA, Suica neu PASMO.
  • Dywed canllaw bysiau'r ddinas na ellir defnyddio cardiau credyd na'r Japan Rail Pass. Prynwch gerdyn IC neu cariwch arian mân.

Y bws cyflym i dwristiaid (penwythnosau a gwyliau'n unig)

Mae Kyoto yn rhedeg dau lwybr cyflym o Orsaf Kyoto sydd wedi'u hanelu'n uniongyrchol at ymwelwyr. Maent yn rhedeg ar ddydd Sadwrn, dydd Sul a gwyliau cyhoeddus yn unig.

LlwybrI ble mae'n mynd
EX100Gorsaf Kyoto → Gojozaka → Kiyomizu-dera → Gion → Parc Okazaki → Ginkakuji, ac yn ôl
EX101Gorsaf Kyoto → Gojozaka → Kiyomizu-dera → Gorsaf Kyoto

Y ffi yw ¥500 i oedolion a ¥250 i blant ag arian parod neu gerdyn IC — neu ddim byd ychwanegol gyda'r Subway & Bus 1-Day Pass. Yn wahanol i fysiau cyffredin, rydych yn mynd i mewn wrth y blaen ac yn talu wrth fynd i mewn.

Daliwch y trên pan fydd un ar gael

  • Fushimi Inari: Llinell JR Nara i Orsaf Inari, pum munud o Orsaf Kyoto, a'r cysegr yn union y tu allan. Neu Linell Brif Keihan i Orsaf Fushimi-Inari, taith gerdded pum munud.
  • Arashiyama: mae tair gorsaf wahanol yn ei gwasanaethu — JR Saga-Arashiyama, Randen Arashiyama a Hankyu Arashiyama. Nid ydynt drws nesaf i'w gilydd, felly gwiriwch pa un mae eich llwybr yn ei ddefnyddio.

Mae JR, Keihan, Hankyu a Randen yn gwmnïau ar wahân, ac nid yw tocyn undydd y ddinas yn cwmpasu eu trenau.

Peidiwch â dod â chês ar y bws

Mae canllawiau Dinas Kyoto yn blwmp ac yn blaen: gall gyrwyr a staff gorsafoedd wrthod bagiau y maent yn barnu sy'n rhy fawr neu'n rhy niferus. Os byddwch yn mynd i mewn gyda chês, cadwch ef yn union o'ch blaen a'i ddal fel na all rolio; cariwch fagiau cefn ar eich blaen, nid ar eich cefn. Ar fws llawn ym mis Tachwedd mae hynny'n waith caled, felly mae storio neu anfon eich bagiau yn gynllun gwell.

Mae porth swyddogol Hands Free Kyoto yn rhestru cownteri dilys yn ac o amgylch Gorsaf Kyoto sy'n storio bagiau neu'n eu danfon i'ch gwesty. Mae prisiau ac oriau'n amrywio yn ôl gwasanaeth, felly gwiriwch y cownter rydych yn bwriadu ei ddefnyddio.

Un gost i'w chyllidebu: y dreth llety

Cododd treth llety Kyoto ar 1 Mawrth 2026. Codir hi y pen, y noson, ar ben cyfradd eich ystafell:

Cyfradd ystafell y pen y nosonTreth
Dan ¥6,000¥200
¥6,000 – ¥19,999¥400
¥20,000 – ¥49,999¥1,000
¥50,000 – ¥99,999¥4,000
¥100,000 a throsodd¥10,000

Ffynonellau

  • Bwrdd Trafnidiaeth Dinas Kyoto, Subway & Bus 1-Day Pass: https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000028378.html
  • Tocyn undydd bysiau wedi'i roi'r gorau iddo: https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000309762.html
  • Sut i deithio ar fysiau'r ddinas: https://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/webguide/ja/bus/howtoride_bus.html
  • Bws cyflym i dwristiaid: https://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/webguide/ja/bus/limited_express.html
  • Canllawiau bagiau mawr: https://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/webguide/ja/support/pop_large_baggage.html
  • Mynediad Fushimi Inari Taisha: https://inari.jp/access/
  • Hands Free Kyoto: https://hands-free.kyoto.travel/?lang=en
  • Adolygiad treth llety Dinas Kyoto: https://www.city.kyoto.lg.jp/gyozai/page/0000345893.html

Cyfieithwyd y dudalen hon o'r gwreiddiol Saesneg gan ddefnyddio offer AI. Caiff dyddiadau, prisiau a dolenni eu gwirio'n awtomatig yn erbyn y gwreiddiol; os oes unrhyw beth yn aneglur, y fersiwn Saesneg yw'r cyfeirnod.